Doehler & Haass

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Fahrzeugdecoder DH16A-4 SX1 SX2 & DCC für die PluX16-Schnittstelle

Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC). Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch. Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)

ArtikelNr.:: DH16A-4
EAN:: DH16A4
Hersteller:: Doehler & Haass
Versandgewicht:: 0,02 Kg

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Fahrzeugdecoder PD12A-0 Ohne Anschlussdrähte, SX1 SX2 & DCC

Ohne Anschlussdrähte, ohne Steckverbinder Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC). Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch. Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)

ArtikelNr.:: PD12A-0
Hersteller:: Doehler & Haass
Versandgewicht:: 0,02 Kg

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Fahrzeugdecoder PD12A-2 SX1 SX2 & DCC Mit Anschlusskabel für NEM 652

Mit Anschlusskabel für NEM 652 Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC). Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch. Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)

ArtikelNr.:: PD12A-2
Hersteller:: Doehler & Haass
Versandgewicht:: 0,02 Kg

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Fahrzeugdecoder PD12A-3 SX1 SX2 & DCC mit 9 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm

Mit 9 Anschlusslitzen, Länge ca. 145 mm. Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC). Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch. Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)

ArtikelNr.:: PD12A-3
Hersteller:: Doehler & Haass
Versandgewicht:: 0,02 Kg

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Fahrzeugdecoder PD12A-4 Plux12 SX1 SX2 & DCC für die PluX12-Schnittstelle

Für die Plux12-Schnittstelle Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC). Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch. Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)