Arnold Re 4/4 (SBB, BLS, BN, EBT, MTB, SOB)

Arnold Re 4/4 (SBB, BLS, BN, EBT, MTB, SOB)

(5 Bewertungen)

Artikelnummer: NA019G
EAN: 8720364831868
Kategorie: Arnold N Upgrade Kit
Hersteller: micromotor.eu

Umbausatz mit hochwertigem Glockenankermotor

kompatibel zu Arnold Re 4-4. Ersetzt Motor 2414-020.

35.64

Endpreis* (klein Packet)

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Lieferzeit: 2 - 3 Werktage (CH - Ausland abweichend)

Ersatzmotor / Umbausatz passend für folgende Lokomotiven:
- Arnold Re 4/4 (SBB, BLS, BN, EBT, MTB, SOB)
- Arnold Nr. 0138, 0162, 0215, 0241, 2395-2419, 2438, 2473-2474, 2497, 82397-82399, 82409, 82415, 82438, 82474, 9011

Beim Einsatz im Digitalbetrieb sollten die Vorgaben für die Ansteuerung von Glockenankermotoren des jeweiligen Lokdecoder-Hersteller beachtet werden.

Durchschnittliche Artikelbewertung

Alle Bewertungen:

Einträge gesamt: 5

Einbau in Arnold Re 44
Speditive Lieferung, Einbau Einfach, Erfolg sehr gut.

Beat Z , 10.06.2023 Verifizierter Kauf

Alles ok
Alles bestens, schnelle Lieferung, freundlicher Kontakt

Hannelore R , 22.07.2022 Verifizierter Kauf

Einfacher Einbau des Ersatzmotors
Der Austausch des Motors gestaltet sich sehr einfach. Wie von Micromotors gewöhnt, läuft der neue Motor viel ruhiger als das Original. Auch die Endgewschwindigkeit passt besser (ich habe sie allerdings nicht genau gemessen).

Jürg B , 27.06.2022 Verifizierter Kauf

Glockenanker motor für RE 4/4
Umbauen klappte gut, anpassung an Chassie war nötig leider keine Wellen-Lager dabei. Lok etwas zu langsam.

Peter S , 14.03.2023 Verifizierter Kauf

Einbau in eine Arnold Re 4/4 BLS nicht ohne Tücken
Der Einbau in eine Arnold Re 4/4 BLS (Art. Nr. 2414) wäre grundsätzlich sehr einfach. Aber der originale Motor hat an beiden Enden eine Lagerung und diese sorgen dafür dass der Motor im richtigen Höhenabstand zu den Antriebszahnrädern steht.
Diese Lagerungen fehlen an dem Umbausatz. Deshalb muss der Motor in der richtigen Höhe eingeklebt werden.
Das ist relativ einfach zu bewerkstelligen. Ich habe in der Grösse des Motorhalter 80g/mm2 Papierstücke zurecht geschnitten und solange unterfüttert bis der Motor praktisch geräuschlos die Fahrwerke angetrieben hat. Dann habe ich den Motorhalter an den Seiten mit Sekundenkleber fixiert, das Papier entfernt und dann zwischen Motor und Chassis eingedickten 5-Min.-Epoxy eingelassen.
Wenn alles sauber gemacht ist wird man mit einer sehr leisen, sauber fahrenden Lok belohnt.

Samuel S , 31.12.2022 Verifizierter Kauf

Einträge gesamt: 5